
肇事致人死亡,即使得到谅解,也可能会被判刑。
拿到谅解≠不用判刑。谅解书只是【从轻处罚情节】,不能直接消除刑事责任;但谅解书极大影响最终结果,分三种结局:不起诉、缓刑、实刑。
前提条件:交警认定全责/主责,致1人死亡,已经构成交通肇事罪。
同等责任、次要责任致人死亡,不构成犯罪,不存在判刑问题。
一、三种可能结果(按理想程度排序)
1、最优:检察院【不起诉】(不留案底)
同时满足全部条件才有机会:
普通事故,没有逃逸、酒驾、醉驾、无证、严重超载超速;
事发后报警、抢救伤者、自首、初犯、认罪认罚;
全部赔偿到位(保险+自行补偿),家属出具正式书面谅解;
仅死亡1人,无多人伤亡。
一旦不起诉:没有犯罪记录、不留下案底。
不是拿到谅解就必然不起诉,各地检察院尺度不一样。
2、最常见:法院判刑,但适用【缓刑】(不用去看守所坐牢)
判决示例:有期徒刑1年6个月,缓刑2年。
意思:不需要收监关押;缓刑考验期内不重新犯罪,原判刑罚不再执行。
重点:依然属于有刑事犯罪记录(案底),驾驶证依法吊销。
适用缓刑主流情形:
无逃逸、无酒驾,足额赔偿、取得谅解、自首、初犯。
3、最差:即便有谅解,依然判处【实刑】(要坐牢)
出现下列从重情节,谅解的从轻作用有限:
1、肇事后逃逸(哪怕事后自首、赔钱拿到谅解);
2、酒驾、醉驾、毒驾、无证驾驶;
3、超速严重、闯红灯、碾压行人、情节恶劣;
4、造成2人及以上死亡;
5、有犯罪前科。
举例:肇事逃逸致人当场死亡,法定刑期3–7年;即便有谅解,很多判例依然实刑。
二、非常重要的几个误区澄清
误区1:赔钱拿到谅解,就没事、没有案底
错。多数情况只是缓刑,留有案底;只有检察院作出不起诉决定,才无案底。
误区2:谅解书一签,公安直接撤案
错。刑事立案后,公安几乎不会自行撤案;案件正常移送检察院审查起诉,由检察院决定是否起诉。
误区3:缓刑=没有犯罪
错。缓刑属于有罪判决,档案记录犯罪,影响本人以及子女政审。
误区4:坐牢之后民事赔偿一笔勾销
错。无论缓刑还是实刑,民事赔偿责任一直存在;保险不足部分依旧要赔。
三、量刑参考(普通情形:致死1人、全责、不逃逸、无酒驾)
1、没有谅解、无力赔偿:大概率实刑,常见1.5~2.5年;
2、足额赔偿、取得书面谅解:主流判处缓刑;有机会争取检察院不起诉。
四、实务操作关键点
1、谅解书必须是书面原件,写清楚:收到全部赔偿款项、自愿谅解、请求司法机关从轻/不予追究刑事责任;口头谅解无效。
2、赔偿款尽量转账,留存收条,防止家属事后反悔。
3、想要争取不起诉,黄金时间在检察院审查起诉阶段,越早沟通越好。
新交规对肇事的处罚视具体情形而定,具体如下:
1、未构成犯罪的处罚:
造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸:一次记12分,可并处二百元以上二千元以下罚款,可以并处15日以下拘留。
一般轻微肇事:未造成人员伤亡的,一般会处二百元以下罚款;情节较轻的,可仅予以警告。若造成财产损失,需依法承担民事赔偿责任。
其他情形:如果发生交通事故,当事人有伪造、隐匿、毁灭证据,或者提供虚假证言等情形,不构成犯罪的,予以罚款、拘留。
2、构成犯罪的处罚:若构成交通肇事罪,根据《刑法》第一百三十三条规定,处罚如下:
一般情形:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节:处三年以上七年以下有期徒刑。
因逃逸致人死亡:处七年以上有期徒刑。
此外,对于一些特殊情况,可能会按照其他罪名论处,例如交通肇事致人重伤,明知伤者如不及时抢救必然有死亡的现实危险,肇事人为逃避法律责任,置伤者于不顾,逃离事故现场,致使伤者得不到救治而死亡,此时行为人对伤者的死亡持放任态度,死亡结果与行为人的间接故意有法律上的因果关系,应按故意杀人罪论处。
微信客服服务